Коррозия - барлыкка китерә торган иң мөһим элементларның берсеклапанзыян. Шуңа күрә,клапансаклау, клапаннарның коррозиягә каршы торуы - исәпкә алынырга тиешле мөһим мәсьәлә.
Клапанкоррозия формасы
Металлларның коррозиясе, нигездә, химик коррозия һәм электрохимик коррозия аркасында килеп чыга, ә металл булмаган материалларның коррозиясе, гадәттә, турыдан-туры химик һәм физик йогынтылар нәтиҗәсендә килеп чыга.
1. Химик коррозия
Ток барлыкка килмәгән очракта, тирә-юньдәге мохит металл белән турыдан-туры реакциягә керә һәм аны җимерә, мәсәлән, югары температуралы коры газ һәм электролитик булмаган эремә аркасында металл коррозиясе.
2. Гальваник коррозия
Металл электролит белән контактта була, нәтиҗәдә электроннар агымы барлыкка килә, бу коррозиянең төп формасы булган электрохимик тәэсир аркасында үзенең зарарлануына китерә.
Кислота-нигез тоз эремәсе коррозиясе, атмосфера коррозиясе, туфрак коррозиясе, диңгез суы коррозиясе, микроб коррозиясе, чокырлы коррозия һәм дат басмас корычның ярык коррозиясе һ.б. - болар барысы да электрохимик коррозия. Электрохимик коррозия химик роль уйный алырлык ике матдә арасында гына түгел, ә эремәнең концентрация аермасы, әйләнә-тирәдәге кислород концентрациясе аермасы, матдә структурасындагы кечкенә аерма һ.б. аркасында потенциаллар аермасы да барлыкка китерә һәм коррозия көчен ала, шуңа күрә түбән потенциаллы металл һәм коры кояш пластинасының урнашуы югала.
Клапаннарның коррозия тизлеге
Коррозия тизлеген алты дәрәҗәгә бүлеп була:
(1) Коррозиягә тулысынча чыдам: коррозия тизлеге елына 0,001 мм дан кимрәк
(2) Коррозиягә бик чыдам: коррозия тизлеге елына 0,001 дән 0,01 мм га кадәр
(3) Коррозиягә чыдамлык: коррозия тизлеге елына 0,01 дән 0,1 мм га кадәр
(4) Коррозиягә чыдам: коррозия тизлеге елына 0,1 дән 1,0 мм га кадәр
(5) Коррозиягә чыдамлыгы начар: коррозия тизлеге елына 1,0 - 10 мм
(6) Коррозиягә чыдам түгел: коррозия тизлеге елына 10 мм дан артык
Тугыз коррозиягә каршы чара
1. Коррозиягә чыдам материалларны коррозия мохитенә карап сайлагыз
Чын җитештерүдә, мохитнең коррозиясе бик катлаулы, хәтта бер үк мохиттә кулланылган клапан материалы бер үк булса да, мохитнең концентрациясе, температурасы һәм басымы төрле булса да, мохитнең материалга коррозиясе бер үк түгел. Мохит температурасы һәр 10°C артканда, коррозия тизлеге якынча 1-3 тапкыр арта.
Урта концентрация клапан материалының коррозиясенә зур йогынты ясый, мәсәлән, кургаш аз концентрацияле күкерт кислотасында була, коррозия бик аз була, һәм концентрация 96% тан артканда коррозия кискен арта. Карбонлы корыч, киресенчә, күкерт кислотасы концентрациясе якынча 50% булганда иң җитди коррозиягә дучар була, һәм концентрация 60% тан артканда коррозия кискен кими. Мәсәлән, алюминий 80% тан артык концентрацияле азот кислотасында бик коррозияле, ләкин урта һәм түбән концентрацияле азот кислотасында ул җитди коррозиягә дучар була, ә дат басмас корыч сыек азот кислотасына бик чыдам, ләкин 95% тан артык концентрацияле азот кислотасында ул көчәя.
Югарыдагы мисаллардан күренгәнчә, клапан материалларын дөрес сайлау конкрет хәлгә нигезләнергә, коррозиягә тәэсир итүче төрле факторларны анализларга һәм коррозиягә каршы кулланмалар нигезендә материалларны сайларга кирәк.
2. Металл булмаган материаллар кулланыгыз
Металл булмаган коррозиягә чыдамлык бик яхшы, клапанның температурасы һәм басымы металл булмаган материаллар таләпләренә туры килгән очракта, ул коррозия проблемасын гына түгел, ә кыйммәтле металларны да саклый ала. Клапан корпусы, капкач, астар, герметик өслек һәм башка еш кулланыла торган металл булмаган материаллар ясала.
Клапан тышлавы өчен PTFE һәм хлорланган полиэфир кебек пластиклар, шулай ук табигый каучук, неопрен, нитрил каучук һәм башка каучуклар кулланыла, ә клапан корпусы капкачының төп корпусы чуен һәм углерод корычыннан ясалган. Бу клапанның ныклыгын гына түгел, ә клапанның коррозиягә дучар булмавын да тәэмин итә.
Хәзерге вакытта нейлон һәм PTFE кебек пластиклар күбрәк кулланыла, һәм төрле герметик өслекләр һәм герметик боҗралар ясау өчен табигый каучук һәм синтетик каучук кулланыла, алар төрле клапаннарда кулланыла. Герметик өслекләр буларак кулланыла торган бу металл булмаган материаллар яхшы коррозиягә чыдам гына түгел, ә яхшы герметик сыйфатка да ия, бу аеруча кисәкчәләр булган мохиттә куллану өчен яраклы. Әлбәттә, алар аз нык һәм җылылыкка чыдам, һәм куллану даирәсе чикләнгән.
3. Металл өслеген эшкәртү
(1) Клапан тоташтыруы: Клапан тоташтыручы валчык гадәттә атмосфера һәм мохит коррозиясенә каршы тору сәләтен яхшырту өчен гальванизация, хром белән каплау һәм оксидлаштыру (зәңгәр) белән эшкәртелә. Югарыда телгә алынган ысуллардан тыш, башка беркеткечләр дә ситуациягә карап фосфатлау кебек өслек эшкәртү белән эшкәртелә.
(2) Кечкенә диаметрлы өслекне һәм ябык детальләрне герметизацияләү: аның коррозиягә һәм тузуга чыдамлыгын арттыру өчен нитридлаштыру һәм борлаштыру кебек өслек процесслары кулланыла.
(3) Сабакның коррозиягә каршы торуы: азотлау, борлаштыру, хром белән каплау, никель белән каплау һәм башка өслек эшкәртү процесслары аның коррозиягә чыдамлыгын, коррозиягә чыдамлыгын һәм ышкылуга чыдамлыгын яхшырту өчен киң кулланыла.
Төрле өслек эшкәртү төрле сабак материаллары һәм эш мохите өчен яраклы булырга тиеш, атмосферада, су пары мохитендә һәм асбест төргәкләү контакт сабакларында каты хром каплау, газ нитридлау процессын кулланырга мөмкин (дат басмаган корыч ион нитридлау процессын кулланырга тиеш түгел): водород сульфиды атмосфера мохитендә электрокаплау куллану югары фосфорлы никель каплавы яхшырак саклау күрсәткечләренә ия; 38CrMOAIA шулай ук ион һәм газ нитридлау ярдәмендә коррозиягә чыдам булырга мөмкин, ләкин каты хром каплавы куллану өчен яраклы түгел; 2Cr13 сүндерү һәм чыныктырудан соң аммиак коррозиясенә каршы тора ала, һәм газ нитридлау кулланып углеродлы корыч та аммиак коррозиясенә каршы тора ала, шул ук вакытта барлык фосфор-никель каплау катламнары аммиак коррозиясенә чыдам түгел, һәм газ нитридлау 38CrMOAIA материалы коррозиягә чыдам һәм комплекслы күрсәткечләргә ия, һәм ул күбесенчә клапан сабаклары ясау өчен кулланыла.
(4) Кечкенә калибрлы клапан корпусы һәм кул тәгәрмәче: Ул шулай ук еш кына коррозиягә чыдамлыгын арттыру һәм клапанны бизәү өчен хром белән капланган.
4. Термик сиптерү
Термик сиптерү - каплама әзерләүнең бер төр процесс ысулы һәм материал өслеген саклау өчен яңа технологияләрнең берсенә әйләнде. Бу - югары энергия тыгызлыгы булган җылылык чыганакларын (газ яну ялкыны, электр дугасы, плазма дугасы, электр җылыту, газ шартлавы һ.б.) кулланып, металл яки металл булмаган материалларны җылыта һәм эретә, һәм аларны алдан эшкәртелгән төп өслеккә атомизация рәвешендә сиптереп, сиптерү капламасын формалаштыра, яки төп өслекне шул ук вакытта җылыта, шулай итеп каплама субстрат өслегендә яңадан эретелә һәм сиптерү белән эретеп ябыштыру катламы формалаша торган өслекне ныгыту процессын формалаштыра.
Күпчелек металлар һәм аларның эретмәләре, металл оксиды керамикасы, кермет композитлары һәм каты металл кушылмалары металл яки металл булмаган субстратларга бер яки берничә термик сиптерү ысулы белән капланырга мөмкин, бу өслекнең коррозиягә чыдамлыгын, тузуга чыдамлыгын, югары температурага чыдамлыгын һәм башка үзенчәлекләрен яхшыртырга һәм хезмәт итү вакытын озайтырга мөмкин. Термик сиптерү махсус функциональ каплау, җылылык изоляциясе, изоляция (яки аномаль электр), вакланучы герметизация, үз-үзен майлау, термик нурланыш, электромагнит экранлаштыру һәм башка махсус үзенчәлекләргә ия, термик сиптерү детальләрне төзәтә ала.
5. Буяу сиптергеч
Каплау - киң кулланыла торган коррозиягә каршы чара, ул алыштыргысыз коррозиягә каршы материал һәм клапан продуктларында идентификация билгесе. Каплау шулай ук металл булмаган материал, ул гадәттә синтетик сумала, каучук суспензиясе, үсемлек мае, эреткеч һ.б. кулланып ясала, металл өслеген каплый, мохитне һәм атмосфераны изоляцияли һәм коррозиягә каршы максатка ирешә.
Капламалар, нигездә, суда, тозлы суда, диңгез суында, атмосферада һәм артык коррозиягә бирелмәгән башка мохиттә кулланыла. Су, һава һәм башка мохитләрнең клапанны коррозиягә дучар итүен булдырмас өчен, клапанның эчке куышлыгы еш кына коррозиягә каршы буяу белән буялган.
6. Коррозия ингибиторларын өстәгез
Коррозия ингибиторларының коррозияне контрольдә тоту механизмы шунда ки, ул батареяның поляризациясен көчәйтә. Коррозия ингибиторлары, нигездә, мохиттә һәм тутыргычларда кулланыла. Мохиткә коррозия ингибиторларын өстәү җиһазларның һәм клапаннарның коррозиясен акрынайта ала, мәсәлән, кислородсыз сульфат кислотасында хром-никель дат басмас корыч, кремация халәтенә кадәр зур эрүчәнлек диапазоны, коррозия җитдирәк, ләкин аз күләмдә бакыр сульфаты яки азот кислотасы һәм башка оксидантлар өстәү дат басмас корычның тупас халәткә әйләнүенә китерергә мөмкин, мохитнең эрозиясен булдырмас өчен саклагыч пленка өслегендә, тоз кислотасында, аз күләмдә оксидант өстәлсә, титан коррозиясен киметергә мөмкин.
Клапан басымын сынау еш кына басымны сынау өчен кулланыла, бу коррозиягә китерергә мөмкинклапан, һәм суга аз күләмдә натрий нитриты өстәү клапанның су белән коррозиясен булдырмаска мөмкин. Асбест төргәгендә хлорид бар, ул клапан сабын нык коррозияли, һәм пар су белән юу ысулы кулланылса, хлорид күләмен киметергә мөмкин, ләкин бу ысулны гамәлгә ашыру бик авыр, һәм аны гомумән популярлаштырып булмый, һәм ул махсус ихтыяҗлар өчен генә яраклы.
Клапан сабын саклау һәм асбест каплавының коррозиясен булдырмау өчен, асбест каплавында коррозия ингибиторы һәм корбан итү металлы клапан сабына каплана, коррозия ингибиторы натрий нитритыннан һәм натрий хроматыннан тора, алар клапан сабы өслегендә пассивлашу пленкасы барлыкка китерә һәм клапан сабының коррозиягә каршы торучанлыгын яхшырта ала, ә эреткеч коррозия ингибиторын әкренләп эретә һәм майлау ролен уйный ала; Чынлыкта, цинк шулай ук коррозия ингибиторы булып тора, ул башта асбесттагы хлорид белән кушыла ала, шуңа күрә хлорид һәм сабы металлы контакт мөмкинлеге шактый кими, шуның белән коррозиягә каршы тору максатына ирешелә.
7. Электрохимик саклау
Электрохимик саклауның ике төре бар: анодлы саклау һәм катодлы саклау. Әгәр цинк тимерне саклау өчен кулланылса, цинк коррозиягә дучар була, цинк корбан итү металлы дип атала, җитештерү практикасында анодлы саклау азрак, катодлы саклау күбрәк кулланыла. Бу катодлы саклау ысулы зур клапаннар һәм мөһим клапаннар өчен кулланыла, бу экономик, гади һәм нәтиҗәле ысул, һәм клапан сабын саклау өчен асбест төренә цинк өстәлә.
8. Коррозик мохитне контрольдә тотыгыз
"Мохит" дип аталган төшенчәнең ике төрле киң мәгънәсе һәм тар мәгънәсе бар, киң мохит мәгънәсе клапан урнаштыру урыны һәм аның эчке циркуляция мохите тирәсендәге мохитне аңлата, ә тар мохит мәгънәсе клапан урнаштыру урыны тирәсендәге шартларны аңлата.
Күпчелек мохит контрольдә тотылмый, һәм җитештерү процессларын теләсә нинди рәвештә үзгәртеп булмый. Продукциягә һәм процесска зыян килмәгән очракта гына, мохитне контрольдә тоту ысулын кулланырга мөмкин, мәсәлән, казан суын кислородсызландыру, нефть эшкәртү процессында рН кыйммәтен көйләү өчен селте өстәү һ.б. Бу яктан караганда, югарыда телгә алынган коррозия ингибиторларын һәм электрохимик саклауны өстәү дә коррозияле мохитне контрольдә тоту ысулы булып тора.
Атмосфера тузан, су пары һәм төтен белән тулы, бигрәк тә җитештерү мохитендә, мәсәлән, төтен тозлы су, агулы газлар һәм җиһазлар чыгарган вак порошок, алар клапанның төрле дәрәҗәдә коррозиясенә китерә. Оператор клапанны даими рәвештә чистартырга һәм чистартырга, шулай ук эксплуатация процедуралары нигезендә даими рәвештә ягулык тутырырга тиеш, бу әйләнә-тирә мохит коррозиясен контрольдә тотуның нәтиҗәле чарасы. Клапан сабына саклагыч капкач урнаштыру, җир клапанына җир коесы кую һәм клапан өслегенә буяу сиптерү - коррозияле матдәләрнең эрозиясен булдырмау ысуллары.клапан.
Әйләнә-тирә мохит температурасының артуы һәм һава пычрануы, бигрәк тә ябык мохиттәге җиһазлар һәм клапаннар өчен, аларның коррозиясен тизләтәчәк, һәм әйләнә-тирә мохит коррозиясен әкренәйтү өчен ачык остаханәләр яки вентиляция һәм суыту чаралары мөмкин кадәр күбрәк кулланылырга тиеш.
9. Эшкәртү технологиясен һәм клапан структурасын яхшырту
Коррозиягә каршы саклауклапанпроектлау башыннан ук каралган проблема, һәм клапан продукты, һичшиксез, конструкцияле дизайнга һәм дөрес процесс ысулына ия булса, клапанның коррозиясен киметүгә яхшы йогынты ясаячак. Шуңа күрә проектлау һәм җитештерү бүлеге структуралы дизайнда акылга сыймаган, процесс ысулларында дөрес булмаган һәм коррозиягә китерергә җиңел булган детальләрне төрле эш шартлары таләпләренә яраклаштырырлык итеп яхшыртырга тиеш.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 22 гыйнвары
